НЕ ПОДХОДИТЕ КО МНЕ! Байка про автошколу вам для поднятия настроения. На самом деле не перестаю радоваться, что попала именно в эту школу, именно к этому преподавателю! Напомню, что Рудольф Александрович имеет педагогический стаж более 50 лет и является ярким представителем старой школы педагогов, у которых обучатся — истинное удовольствие. На промежуточном зачёте, который мы сдавали перед Новым Годом, это подтвердилось. К слову — на то занятие я опоздала на 40 минут, что бывает со мной крайне редко, но уж так сложились обстоятельства. К счастью, не пропустила ничего важного, но успела решить лишь 1 билет вместо 4-х. И в этом одном билете (мы решали только первые 5 вопросов пока что) я сделала, о, ужас, 2 ошибки из 5 ответов! Это для меня не типично. Хотя, надо признать, у многих в моём потоке дела шли не лучше... Например, одна из девчонок (по-другому не скажешь, потому что чуть ли не все обучающиеся ребята младше меня на 5-10 лет) возник вопрос по одному из билетов, который она решала дома в программе. Хотя Рудольф Александрович не устаёт нам говорить, что работать надо с бумажными носителями информации, а не с электронными, но не все к нему прислушиваются. Ну, так вот — она говорит: "Давайте я вам сейчас покажу тот вопрос с которым у меня проблема" — и лезет за телефоном... Рудольф Александрович замахал на неё руками: — Нет, нет, НЕТ!!! Даже не подходите ко мне с этими штуками! Ни с телефонами, ни с планшетами, ни с вот этим вот всем — даже не вздумайте ко мне подходить! Решайте билеты на бумаге. И тогда, если у вас возникнет вопрос и вы не сможете самостоятельно разобрать в комментариях к билету — ВОТ ТОГДА подходите ко мне и спрашивайте, я с удовольствием вам помогу! Мне это как бальзам на душу, честно! Мало кто в наше время ставит бумажные носители выше электронных. Кстати, он говорит, что 90% тех, кто тренируются в программах — имею проблемы при сдаче экзамена. А практически все, кто тренируется на бумаге — сдают успешно. Ну, поскольку я была чрезвычайно недовольна собственным результатом, часто новогодних праздников потратила на то, чтобы прорешать первые 10 вопросов всех 40-ка билетов. Как показал вчерашний опыт — не зря! Вчера у нас снова был зачёт по пяти вопросам, который принимал другой педагог (тоже примерно одного возраста с Рудольфом Александровичем, но я пока не знаю, как его зовут). В этот раз удалось почти не опоздать, поэтому у меня было достаточно времени, чтобы решить больше одного билета. По итогу решения первых пяти вопросах в 16-ти билетах у меня была только одна ошибка. Вы будете смеяться — ошибка в том же, 7-м билете, который достался мне на прошлом экзамене!.. Ну, не смогла я пока запомнить, какая категория прав относиться к каким мопедам и мотоциклам (так как сама ни на тех ни на других ездить не планирую, видимо, мозг эту информацию отторгает как несущественную). Но за то понятно, какие темы надо лучше учить! ...К слову — я оказалась единственной, у кого не было проблем с этим зачётом. Остальные, по-моему, пока вообще не видят необходимости что-то там учить... Иногда, конечно, пробирает холодный пот при мысли, что вот с этими..... как бы помягче сказать.... будущими водителями.... придётся ездить по одним дорогам.... А ведь они (в отличие от меня) учились в школе, и, следовательно, должны обладать хоть каким-то базовым пониманием на тему того, как нужно заниматься, как нужно сдавать зачёты и вот это вот всё.... Ну да Бог им судья. Всё равно главным правилам на дорогах (по крайней мере в нашей стране) было и остаётся правило трёх Д: дай дорогу дураку... Остаётся постараться, чтобы хотя бы самой не попасть под эту категорию. Всем добра! Читайте книги... #ккротова_истории #ккротова_люди